Microfibres
Solide comme l'acier
Les fibres de chanvre sont non seulement exceptionnellement résistantes, mais elles ont également une faible densité, ce qui les rend parfaites pour les plastiques renforcés par des fibres, également connus sous le nom de "biocomposites". L'ajout de fibres renforce le composite, nécessitant moins de matériau pour la même fonctionnalité et la même résistance. Même des fibres relativement courtes constituent un excellent renforcement du matériau.
Les biocomposites sont largement utilisés dans l'industrie automobile, par exemple dans les panneaux de porte et les glissières de sécurité. L'un des principaux avantages de l'utilisation des biofibres dans les voitures est que la faible densité de ces fibres rend la voiture plus légère, ce qui permet de réduire la consommation de carburant pendant toute la durée de vie du véhicule. En outre, les biocomposites permettent de réaliser relativement facilement des formes complexes. En outre, les éventuelles fractures, par exemple lors d'une collision, n'entraînent pas d'arêtes vives comme le feraient les fibres de verre. L'excellente formabilité de ces composites les rend également très appropriés comme revêtement, où des conceptions complexes et esthétiques sont possibles.
Produits semi-finis flexibles en chanvre
Le rêve d'Henry Ford ressuscité
Henry Ford, le légendaire fondateur de la Ford Motor Company, était un pionnier de l'automobile, ainsi qu'un pionnier de la durabilité et de la sensibilisation à l'environnement. Dans les années 1940, pendant la Seconde Guerre mondiale, Ford a commencé à expérimenter des matériaux alternatifs pour les voitures en raison de la rareté des matériaux traditionnels tels que l'acier.
L'une des expériences les plus remarquables de Ford a été la mise au point d'une voiture dont la carrosserie était constituée de fibres de chanvre et de résine de chanvre. La voiture a été fabriquée à partir de fibres de chanvre mélangées à des résines dérivées du soja et d'autres matériaux naturels. Cette combinaison a permis de créer un matériau plus léger, plus solide et plus durable que les métaux traditionnels tels que l'acier.
La voiture en chanvre de Ford était révolutionnaire non seulement en raison de son utilisation de matériaux durables, mais aussi en raison des nombreux avantages qu'elle offrait. Non seulement le matériau était plus léger, ce qui permettait à la voiture de consommer moins de carburant, mais il était également plus solide et ne risquait pas de rouiller comme l'acier. En outre, le processus de fabrication du composite de chanvre était moins dommageable pour l'environnement que le forgeage de l'acier, ce qui en faisait une alternative écologique aux voitures traditionnelles.
Malheureusement, la production de la voiture de chanvre de Ford a été entravée par plusieurs facteurs, notamment l'essor de l'industrie pétrochimique et les restrictions subséquentes sur la production de chanvre industriel. Malgré ces revers, l'histoire de la voiture en chanvre de Ford reste une source d'inspiration pour l'innovation en matière de matériaux durables et un rappel du potentiel du chanvre en tant qu'alternative écologique dans diverses industries, y compris l'industrie automobile. Chez Exie, nous sommes inspirés par la vision de Ford et nous nous efforçons de construire sur son héritage en fournissant des solutions innovantes et durables pour l'avenir.
